Kategoria: Aktualności

14 grudnia 2018

Multiconsult Polska na zlecenie katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykonuje dokumentację projektową dla przebudowy drogi krajowej nr 1 na odcinku Siedlec Duży ? Koziegłowy. To projekt, który ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego na 4,5-kilometrowym fragmencie DK-1 (od km 496+700 do km 501+200).

Cel inwestycji ma zostać zrealizowany poprzez przebudowę nawierzchni jezdni z dostosowaniem jej do wymogów nośności 115 kN/oś oraz uspokojenie ruchu drogowego i poprawę warunków komunikacyjnych na trasie Siedlec Duży – Koziegłowy.

Multiconsult Polska odpowiada za wykonanie analiz ruchu oraz warunków bezpieczeństwa na istniejącej drodze, które będą stanowić materiał wyjściowy do opracowania dokumentacji technicznej przebudowy odcinka DK-1. Ponadto zaprojektuje modernizację odwodnienia drogi, oświetlenie skrzyżowań oraz przebudowy sieci i urządzeń kolidujących z drogą.

Dla zadania należy uzyskać wszystkie niezbędne uzgodnienia i decyzje administracyjne, w tym decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach oraz pozwolenie na budowę. Przedmiotem zadania jest również pełnienie nadzoru autorskiego w czasie wykonywania prac budowlanych – dodaje Anna Janowicz, Kierownik Projektu, Multiconsult Polska.

Firma na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę ma – zgodnie z umową – 11 miesięcy.

11 grudnia 2018

Multiconsult Polska opracuje Master Plan dla zlewni rzeki Bóbr. Umowa między firmą a Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej we Wrocławiu została podpisana w piątek, 7 grudnia br. Zamówienie jest częścią Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły (POPDOW), którego celem jest m.in. poprawa ochrony przed powodzią osób mieszkających w wybranych obszarach dorzecza Odry i dorzecza górnej Wisły oraz wsparcie administracji publicznej w ograniczaniu jej skutków.

Multiconsult Polska w ramach realizacji zadania pn. -Master Plan dla zlewni rzeki Bóbr – Koncepcja wdrożenia PZRP w zlewni rzeki Bóbr pod kątem identyfikacji priorytetów inwestycyjnych w regionie wodnym środkowej Odry- odpowiedzialne będzie za opracowanie Master Planu wraz z niezbędnymi analizami. Dzięki nim ma być możliwy wybór optymalnych rozwiązań zabezpieczających przed powodzią oraz przygotowanie w przyszłości dokumentów niezbędnych do pozyskania środków finansowych na realizację działań inwestycyjnych rekomendowanych w opracowaniu.

Master Planem objęty zostanie obszar zachodniej części dorzecza środkowej Odry – zlewnie Bobru i Kwisy zlokalizowane na terenie województwa dolnośląskiego i lubuskiego.

5 grudnia 2018

Firma Multiconsult Polska opracuje dokumentację projektową i będzie pełnić nadzór autorski dla projektu pn. ?Prace w ciągu C-E 65 na odcinku Zduńska Wola ? Inowrocław ? Tczew? LCS Zduńska Wola Karsznice. Umowa między firmą a PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. została podpisana w piątek, 30 listopada br., a jej wartość to ponad 10 mln zł.

Multiconsult Polska zajmie się ponadto opracowaniem koncepcji programowo-przestrzennej oraz raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Przygotuje także wnioski o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej oraz geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych, a także wesprze inwestora w pozyskaniu odpowiednich pozwoleń.

Prace prowadzone będą m.in. na linii kolejowej nr 131 (od km 170,212 do km 226,750) oraz krótkich fragmentach linii kolejowych 810 i 543. W zakres inwestycji wchodzi posterunek Dionizów oraz stacje: Szadek, Otok, Poddębice, Kłudna, Kraski.

Korytarz C-E 65 jest częścią VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego kraje nadbałtyckie z Bałkanami i Adriatykiem. Polski odcinek tej linii kolejowej ma ok. 620 km długości i biegnie od Gdyni, przez Tczew, Chorzów Batory, Tychy i Bielsko-Białą do Zwardonia.

Spółka Multiconsult Polska będzie odpowiedzialna za zaprojektowanie 10% tego najważniejszego korytarza kolejowego w Polsce. Cieszy nas fakt, że nasza oferta została najwyżej oceniona, zwłaszcza, że doceniono również doświadczenie naszego zespołu kolejowego – mówi Renata Mordak, Dyrektor Pionu Transportu w Multiconsult Polska.

3 grudnia 2018

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Multiconsult Polska na zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad rewitalizacją linii kolejowej nr 99 Chabówka ? Zakopane. Wartość kontraktu to prawie 10,9 mln zł. W wyniku prowadzonych na trasie prac czas przejazdu pociągów między Chabówką a Zakopanem ma się skrócić o pół godziny.

Po zakończeniu inwestycji na przebudowanej linii kolejowej nr 99 pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h, a składy towarowe 80 km/h. Inwestycja obejmuje wymianę ponad 44 km torów, przebudowę 12 przystanków i stacji oraz 107 obiektów inżynieryjnych, w tym 18 mostów i 5 wiaduktów. Ponadto trasa ma zostać wyposażona w nowe urządzenia sterowania ruchem. W zakres prac na linii Chabówka – Zakopane wchodzi także modernizacja 62 skrzyżowań dróg z torami. Co więcej, na 23 przejazdach kolejowo-drogowych, np. w Chabówce, Sieniawie, Nowym Targu i Zakopanem, przewidziane jest zamontowanie dodatkowych urządzeń zabezpieczających.

Multiconsult Polska pełni rolę Inżyniera Kontraktu, zgodnie z wytycznymi ujętymi w umowie oraz warunkami kontraktowymi FIDIC. Do obowiązków naszej firmy należy także zarządzanie rzeczowo-finansowe, zarządzenie techniczne oraz nadzór środowiskowy. To kolejna inwestycja kolejowa, w którą jesteśmy zaangażowani. Aktualnie nasz zespół pracuje także przy nadzorze nad rozbudową stacji Idzikowice oraz sprawuje nadzór nad przebudową Dworca Głównego wraz z układem torowym w Gdańsku  – wskazuje Przemysław Piłat, Koordynator Projektów w Multiconsult Polska.

Rewitalizacja linii nr 99 Chabówka – Zakopane jest częścią większego projektu -Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane-, który ma zostać zakończony w 2023 roku.

27 listopada 2018

W dniach 16-18.11.2018 r. w Centralnym Ośrodku Sportu w Giżycku odbyły się V Mistrzostwa Polski Drogowców w piłce siatkowej. W tym roku wśród rywalizujących drużyn nie zabrakło reprezentacji Multiconsult Polska. Są to zawody uznawane przez PZPS za oficjalne mistrzostwa Polski tej grupy zawodowej. W skład drużyny weszli pracownicy gdańskiego i warszawskiego oddziału Spółki. Zapraszamy do zapoznania się z relacją z wydarzenia naszej Pani kapitan ? Eweliny Krajewskiej.

W rywalizacji uczestniczyło 14 drużyn, w tym nasz debiutujący w tych rozgrywkach skład. Przed rozpoczęciem turnieju odbyło się losowanie grup I fazy zawodów. Drużyna Multiconsult Polska trafiła do grupy D wraz z: Drosystem, GDDKiA Warszawa i Budimexem II.  W pierwszym starciu nasza reprezentacja zmierzyła się z pracownikami warszawskiego oddziału GDDKiA. Mecz od pierwszego gwizdka był bardzo wyrównany, ale ostatecznie to drużyna MCPL wygrała 2:0 (16:14; 19:17). Niestety, kolejny pojedynek nie spełnił oczekiwań naszych zawodników. Drosystem okazał się silniejszy, potwierdził to wynik 2:0 (15:6; 15:11). Trzeci mecz fazy grupowej decydował o tym, kto – Multiconsult Polska czy Budimex II – powalczy o miejsca 1-8. Po zaciętej walce i dużych emocjach, Budimex II wygrał w tie-breaku 17:15. Finalnie reprezentacja Multiconsult Polska zajęła 3 miejsce w grupie i znalazła się w gronie zespołów walczących o miejsca 9-14.

Drugiego dnia sportowych zmagań nasi reprezentanci pokonali obydwu przeciwników z grupy: Europrojekt II – 2:0 (15:3; 15:12) oraz GDDKiA Katowice – 1:2 (13:15; 15:6; 15:10) i ostatecznie walczyli o 9 miejsce. W tym pojedynku po drugiej stronie siatki stanął Transprojekt Gdański. Został on przez nas pokonany 2:0 (15:8; 15:13).

Na podium turnieju stanęły drużyny Europrojekt I, Transprojekt II oraz Arkas. Po ostatnich meczach odbyła się ceremonia wręczenia medali oraz nagród dla najlepszych zawodników. Uczestnicy otrzymali także pamiątkowe dyplomy. Na zakończenie imprezy Prezes Polskiego Kongresu Drogowego, Zbigniew Kotlarek, zaprosił wszystkich na kolejne – VI Mistrzostwa Polski Drogowców, które odbędą się 15-17 listopada 2019 r. w Giżycku.

Po dwóch dniach sportowej rywalizacji zawodnicy mogli świętować i bawić się do rana na -Balu Mistrzów-. Jedną z niespodzianek wieczoru była możliwość zrobienia sobie zdjęcia z pucharem Mistrzostw Świata wygranym we wrześniu przez reprezentację Polski.

26 listopada 2018

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z Multiconsult Polska na wykonanie kompleksowej dokumentacji technicznej dla Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji.

Zadanie jest częścią projektu pn.: -Budowa obwodnicy miejscowości Kostrzyna nad Odrą w ciągu drogi krajowej nr 31-, a jego wartość szacowana jest na 1 781 mln zł. Planowane zakończenie I etapu inwestycji przewidziane jest na III kwartał 2021 r. Multiconsult Polska zajmie się, oprócz przygotowania dokumentacji projektowej, także odpowiadaniem na pytania podczas procesu wyłaniania wykonawcy dokumentacji budowlanej.

Nowa droga ma pozwolić na wyprowadzenie z Kostrzyna nad Odrą uciążliwego dla mieszkańców ruchu. Trasa ma spełniać parametry drogi o klasie GP. Przewidziana jest jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m każdy.

Inwestycja została ujęta w Programie Budowy Dróg i Autostrad na lata 2014-2023.

22 listopada 2018

Ruszyła realizacja kolejnego fragmentu autostrady A1 ? trasy od Tuszyna (bez węzła) do granicy województwa łódzkiego i śląskiego, odcinek C ? węzeł Kamieńsk (bez węzła) do węzła Radomsko (z węzłem). Kompleksowym wykonaniem prac projektowych i usług dla tej inwestycji zajmie się firma Multiconsult Polska, która podpisała umowę z Głównym Wykonawcą robót firmą Strabag sp. z o.o., która podpisała umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad na realizację kontraktu w systemie zaprojektuj i buduj.

Nowy 16,7-kilometrowy odcinek C autostrady A1 będzie dwujezdniową drogą o trzech pasach ruchu w każdą stronę. Zgodnie z zamówieniem zaprojektowana zostanie konstrukcja jezdni o nawierzchni betonowej, która według szacunków będzie służyć podróżującym bez poważnych remontów przez około 30-40 lat. Całkowita długość trasy na terenie województwa od granicy z województwem kujawsko – pomorskim do granicy z województwem śląskim będzie liczyła 167,3 km.

W ramach projektu przewidziana jest budowa dwupoziomowych bezkolizyjnych przejazdów dla dróg poprzecznych przecinających autostradę. Zaprojektowane zostaną obiekty inżynierskie , takie jak wiadukty autostradowe, mosty autostradowe, przejazdy i przepusty. Na odcinku C powstaną 3 MOP-y. Projektanci zadbają również o liczne przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym jedno duże dla takich zwierząt jak łosie, jelenie czy sarny. Ochronę przed hałasem zapewnią ekrany dźwiękochłonne. Warto dodać, że zbudowane zostaną także ciągi dla pieszych i rowerzystów.

Po raz kolejny mamy przyjemność przygotowywać projekt związany z budową autostrady A1. Kilkukrotnie pracowaliśmy już przy realizacji tej trasy, m.in. na odcinka Rusocin – Toruń liczącym 152 km pełniąc funkcję niezależnego inżyniera kontraktu. Od początku obecności naszej firmy w Polsce jesteśmy zaangażowani w powstawanie najważniejszych dróg na terenie całego kraju, w tym autostrad A1 i A2 – mówi Tomasz Nowakowski, ekspert firmy Multiconsult Polska

Ukończenie budowy autostrady A1 pozwoli na bezpieczne i szybkie skomunikowanie południowej części Polski z trójmiejskimi portami, jak również ułatwi dostęp do nich Czechom, Słowakom i Węgrom. Kontynuacja realizacji drogi ekspresowej przyczyni się również do rozwoju gospodarczego na poziomie lokalnym.

8 listopada 2018

Przy realizacji podmorskiej części projektu Baltic Pipe, w obszarze uwarunkowań środowiskowych, GAZ-SYSTEM korzysta ze wsparcia i doświadczenia firmy Multiconsult Polska specjalizującej się w konsultingu inżynierskim. Baltic Pipe to strategiczny projekt infrastrukturalny, którego celem jest stworzenie nowego korytarza dostaw gazu na rynek europejski. Projekt umożliwi transport surowca ze złóż w Norwegii na rynki duński i polski, a także do odbiorców końcowych w sąsiednich krajach. Równocześnie Baltic Pipe pozwoli na przesył gazu z Polski do Danii i Szwecji.

W ramach współpracy z GAZ-SYSTEM, Multiconsult Polska odpowiada za analizę dokumentacji dotyczącej oddziaływania inwestycji na środowisko. Projekt jest realizowany w ścisłej współpracy pomiędzy polskim operatorem gazociągów przesyłowych GAZ-SYSTEM i duńskim operatorem systemu przesyłowego gazu i energii Energinet. Gazociąg podmorski będzie mógł transportować 10 mld  gazu ziemnego rocznie do Polski oraz 3 mld  tego surowca z Polski do Danii. Rozpoczęcie jego budowy planowane jest na wiosnę 2020 roku. Uruchomienie przesyłu gazu nastąpi w październiku 2022 roku.

Realizacja projektu Baltic Pipe przyniesie znaczące korzyści społeczno-ekonomiczne Polsce, Danii a także innym krajom regionu Morza Bałtyckiego i Europy Środkowo-Wschodniej. Projekt jest w pełni zgodny z wytycznymi polityki energetycznej Unii Europejskiej w zakresie zapewnienia bezpiecznych, przystępnych cenowo i zrównoważonych dostaw energii.

Baltic Pipe został uznany przez Komisję Europejską za -Projekt o znaczeniu wspólnotowym- (PCI). Status ten przyznawany jest projektom infrastrukturalnym realizującym cele polityki energetycznej Unii Europejskiej, tj. wzmocnienie europejskiego wewnętrznego rynku energii oraz zapewnienie niedrogiej, bezpiecznej i odnawialnej energii. 24 listopada 2017 roku Komisja Europejska opublikowała trzecią europejską listę projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania, na której ponownie, już po raz trzeci, umieszczono Baltic Pipe. Łącznie maksymalna wysokość przyznanego dotychczas dofinansowania unijnego na prace przedinwestycyjne wynosi 51,4 mln euro.

W czerwcu 2018 roku GAZ-SYSTEM zaakceptował wariant trasy gazociągu podmorskiego. Rekomendowana trasa liczy ok. 275 km i przebiega przez duńskie i polskie obszary morskie oraz przez szwedzką wyłączną strefę ekonomiczną. Wskazano również preferowane miejsca wyjścia rurociągu na ląd – Faxe South w Danii oraz Niechorze – Pogorzelica w Polsce.

Baltic Pipe to bardzo wymagająca inwestycja. Cieszymy się, że możemy pracować przy tak ważnym dla bezpieczeństwa energetycznego Polski projekcie. Nasz zespół będzie miał przy nim możliwość wykorzystania swojej fachowej wiedzy i doświadczenia – komentuje Mateusz Małecki, zastępca dyrektora pionu doradztwa technicznego i środowiskowego.

Więcej informacji o projekcie Baltic Pipe dostępnych jest na stronie www.baltic-pipe.pl

5 listopada 2018

Szpitale Pomorskie z siedzibą w Gdyni podpisały umowę z firmą Multiconsult Polska na pełnienie obowiązków Inżyniera Kontraktu dla projektu pt. ?Poprawa jakości i dostępności w diagnostyce i terapii chorób cywilizacyjnych poprzez rozbudowę szpitala specjalistycznego im. F. Ceynowy w Wejherowie?. Budżet kontraktu to 1 190 700 27 zł brutto, a czas realizacji 36 miesięcy.

Inwestycja, której dotyczy podpisanie umowy uwzględniona jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014 – 2020. Celem projektu jest rozbudowa Szpitala Specjalistycznego w Wejherowie. Zostanie on wyposażony w blok operacyjny z 7 salami, dzięki czemu szpital znajdzie się na liście najnowocześniejszych placówek medycznych w kraju. Powstać ma również centrum endoskopii, zakład patomorfologii i oddział kardiochirurgii. Dodatkowo w ramach projektu pomiędzy jednym z istniejących budynków Szpitala Specjalistycznego, a nowym czterokondygnacyjnym obiektem powstanie łącznik komunikacyjny. Ponadto obecny budynek  szpitala zostanie wyposażony w nowe windy do transportu pacjentów, w tym również dla ekip ratowniczych.

Zadaniem firmy Multiconsult Polska jako Inżyniera Kontraktu jest m.in. opracowanie, wdrożenie i nadzór nad systemem przepływu informacji między uczestnikami zaangażowanymi w realizację inwestycji, jak również prowadzenie nadzoru inwestorskiego, w tym składanie raportów na temat nadzorowanej inwestycji i jej rozliczenia finansowego – mówi Renata Mordak, Dyrektor Pionu Transportu firmy Multiconsult Polska.

Inwestycja jest współfinansowana ze środków pochodzących z Unii Europejskiej i budżetu państwa.

31 października 2018

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska działająca w imieniu Gminy Miasta Gdańska podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego nad przebudową ul. Kielnieńskiej w Gdańsku. Wartość kontraktu to 869 610 zł brutto.

Kielnieńska, umożliwiająca dojazd do centrum Gdańska, to droga wojewódzka nr 218  łącząca także Chwaszczyno i dzielnicę Osowa z Obwodnicą Trójmiasta. Na podstawie projektu, który opracuje firma Multiconsult przebudowany zostanie dwukilometrowy odcinek tej ulicy. Według planów powstanie tam droga o szerokości 7 m, a także dodatkowa droga serwisowa obsługująca teren przyległy. Po zakończeniu prac budowlanych do dyspozycji pieszych będą chodniki, a do użytku cyklistów oddane zostaną drogi rowerowe. Zadaniem projektantów jest także rozwiązanie  problemu odwodnienia ulicy i terenów sąsiadujących. Zostanie to osiągnięte poprzez budowę nowego kolektora wód deszczowych. W ramach inwestycji powstanie również odcinek nowej ulicy – Nowa Koziorożca, która poprawi komunikacji wewnątrz dzielnicy Osowa.

W ramach prac projektowych zostanie sporządzona aktualna mapa zasadnicza, przeprowadzona inwentaryzacja terenu z uwzględnieniem zieleni oraz przygotowane projekty budowlane dla każdego organu wydającego stosowne pozwolenia. Ponadto opracowane zostaną projekty wykonawcze i kosztorysy inwestorskie z podziałem na etapy dla każdej z branż.

Przebudowana ul. Kielnieńska będzie służyć wszystkim gdańszczanom, ale szczególnie mieszkańcom Osowy i  położonych wzdłuż ul. Kielnieńskiej nieruchomości. Z pewnością przyniesie  mieszkańcom  poprawę  jakości życia zmniejszając nieco uciążliwość związaną z drogowym ruchem tranzytowym – komentuje Tomasz Kammer, Kierownik Projektów Drogowych gdańskiego oddziału Multiconsult Polska.