Project Category: Transport - drogi

27 listopada 2025

Multiconsult Polska opracuje koncepcję budowy 22-kilometrowej trasy rowerowej przebiegającej wzdłuż torów linii kolejowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Trasa zlokalizowana będzie na terenie sześciu podwarszawskich gmin - od Grodziska Mazowieckiego po Michałowice. Projekt budowy trasy rowerowej to kolejny krok w stronę rozwoju zrównoważonej mobilności w aglomeracji warszawskiej.

Planowana trasa rozpoczynać się będzie na stacji WKD Grodzisk Mazowiecki Radońska i biec do granic administracyjnych Warszawy, przez obszar: Gminy Grodzisk Mazowiecki, Miasta Milanówek, Gminy Brwinów, Miasta Podkowa Leśna, Gminy Miasta Pruszków, Gminy Michałowice.

Przedsięwzięcie jest wspólną inicjatywą samorządów i spółki WKD.

Do zadań zespołu projektowego Multiconsult Polska należy przygotowanie koncepcji drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów o nawierzchni asfaltowej, poprowadzonej generalnie wydłuż torów Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Opracowanie koncepcji obejmie również dostosowanie istniejących dróg i tras rowerowych oraz opracowanie sposobu ich połączenia z planowanymi nowymi odcinkami ścieżek wraz z przygotowaniem propozycji zmian w stałej organizacji ruchu.

W ramach zamówienia Multiconsult Polska przygotuje także rozwiązania dotyczące odwodnienia trasy, projekt przepraw przez cieki wodne w formie przepustów czy kładek, a także analizę i usunięcie potencjalnych kolizji z istniejącą infrastrukturą. Przewidziane jest również opracowanie koncepcji oświetlenia nowych odcinków ścieżek, zwłaszcza w miejscach przecięcia z innymi drogami. Firma wykona także badania gruntu wraz z analizą geologiczną oraz inwentaryzację zieleni i obiektów znajdujących się na trasie planowanej inwestycji.

Prace nad dokumentacją potrwają do końca czerwca 2026 roku.

28 lutego 2025

Multiconsult Polska przygotowuje Koncepcję Programową dla budowy drogi ekspresowej S11 od węzła Radzionków (bez węzła) do węzła Piekary Śląskie (z węzłem) w województwie śląskim. Trasa na tym odcinku ma zostać poprowadzona wariantem II, tzw. niebieskim.

Zadaniem projektantów jest opracowanie elementów Koncepcji Programowej dla budowy drogi ekspresowej na odcinku od Radzionkowa do Piekar Śląskich, gdzie trasa będzie się łączyć z autostradą A1, drogą wojewódzką nr 911 w kierunku DK94/DK79 oraz układem dróg lokalnych.

Zakres prac obejmuje opracowanie trzech nowych wariantów rozwiązań geometrycznych zintegrowanego węzła Piekary Śląskie wraz z analizą ich przepustowości oraz wykonanie analizy i prognozy ruchu. Prognoza ruchu ma uwzględniać planowaną obwodnicę Nakła Śląskiego i Świerklańca w ciągu DK78 oraz najaktualniejszy Generalny Pomiar Ruchu.

Ponadto, sporządzona zostanie mapa do celów projektowych oraz opracowania geologiczne i geotechniczne. Koniecznym może być uzyskanie nowej decyzji środowiskowej z uwagi na możliwe zmiany projektowe na węźle Piekary Śląskie w stosunku do rozwiązań z etapu STEŚ.

Na wykonanie zadania przewidziano 15 miesięcy.

11 lutego 2025

Zespół Multiconsult Polska prowadzi prace projektowe dotyczące 16-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej między Piaskami a Łopiennikiem, województwie lubelskim, na terenie powiatu świdnickiego i krasnostawskiego.

Projektowana trasa będzie dwujezdniową drogą z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Powstanie 26 obiektów inżynierskich, w tym dwie estakady – nad rzeką Giełczewka i Marianka oraz przejścia dla zwierząt i przepusty. Wybudowane zostaną trzy węzy drogowe: Piaski Południe, Fajsławice, Łopiennik. Przebudowany zostanie węzeł Piaski Wschód, łączący trasę S17 z S12.

Inwestycja prowadzona jest w systemie Projektuj i Buduj. Realizuje ją konsorcjum Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. i Aldesa Construcciones S.A. Multiconsult Polska odpowiada za przygotowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie decyzji ZRID.

20 września 2024

Multiconsult Polska przygotowuje dokumentację projektową i wniosek o decyzję ZRID dla budowy dwujezdniowej drogi krajowej na odcinku Knyszyn-Korycin w województwie podlaskim.

Prace obejmują zaprojektowanie niemal 24-kilometrowa dwujezdniowa trasa na parametrach drogi ekspresowej, po nowym śladzie oraz  trzech węzłów drogowych: Knyszyn, Jasionówka, Korycin i dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) Zofiówka. Ponadto przygotowana zostanie dokumentacja dotycząca przebudowy istniejących dróg w zakresie kolizji z trasą, przebudowy i budowy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, przejazdów awaryjnych, systemu odwodnienia terenu i urządzeń ochrony środowiska (zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt).

Na wykonanie zadania przewidziano 15 miesięcy.

19 sierpnia 2024

Multiconsult Polska pełni nadzór nad projektowaniem i realizacją robót, a także zarządza kontraktem polegającym na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów Południe (bez węzła) do węzła Babica (z węzłem).

Zakres prac obejmuje budowę ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, węzła Babica zlokalizowanego w pobliżu skrzyżowania DK19 z DW988, a także budowę obiektów inżynierskich, w tym tunelu o długości ponad 2 km, sześciu estakad, dwóch wiaduktów nad S19, bezkolizyjnego przejazdu nad linią kolejową w ciągu istniejącej DK19, trzech przejść dla zwierząt i jednego przejazdu pod S19. W ramach umowy wybudowane zostanie również pierwsze w województwie podkarpackim Centrum Zarządzania Tunelem. Inwestycja obejmuje także budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP): MOP kat. II Lutoryż (kierunek Rzeszów) i MOP kat. I Lutoryż (kierunek Barwinek) oraz dwóch lądowisk dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (na MOP II Lutoryż i przy Centrum Zarządzania Tunelem).

Ukształtowanie terenu wymusza wykonanie wysokich estakad i tunelu zlokalizowanego do 100 m pod powierzchnią terenu. Tunel będzie wykonany metodą mechanicznego drążenia przy pomocy maszyny TBM (Tunnel Boring Machine). Średnica tarczy wiercącej wynosi 15,2 m. Tunel tworzyć będą dwie komory (nawy), w których poprowadzony zostanie ruch w przeciwnych kierunkach. Między nawami zaplanowano 15 przejść i zlokalizowany w połowie długości tunelu przejazd awaryjny dla służb ratunkowych. Długość obiektu mierzona w osi trasy będzie wynosić 2255 metrów.

Tunel będzie spełniał rygorystyczne wymagania dla bezpieczeństwa podróżujących (kategoria A według międzynarodowej konwencji dotyczącej drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych – ADR).

Odcinek drogi ekspresowej S19 stanowiący cześć międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia realizowany jest w systemie Projektuj i Buduj. Wykonawcą zadania jest konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. oraz Acciona Construccion S.A. Całkowita wartość kontraktu to ponad 2,2 mld zł.

30 kwietnia 2024

Multiconsult Polska sprawuje nadzór inwestorski nad modernizacją odcinka drogi wojewódzkiej nr 747 Iłża – Lipsko w ramach zadania „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 747 na odcinku skrzyżowania z drogą krajową nr 9 w m. Iłża do skrzyżowania z drogą krajową nr 79 w m. Lipsko”.

Inwestycja obejmuje 30 km drogi, z czego 25-kilometrowy odcinek zostanie poprowadzony w nowym śladzie. Pozostały fragment będzie prowadził w dotychczasowym przebiegu. W ramach przedsięwzięcia przebudowanych zostanie 19 skrzyżowań trasy z drogami gminnymi i powiatowymi. Powstanie 29 obiektów inżynierskich, w tym wiadukt nad ulicą Wójtowską i most nad rzeką Iłżanką w Iłży oraz most nad rzeką Krępianką w miejscowości Jawor Solecki. Dla poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu w ciągu drogi powstaną dwa ronda. Ponadto zostanie wybudowanych 26  przepustów i przejść dla zwierząt.

Inwestycję realizuje firma STRABAG. Wartość przedsięwzięcia to 277 milionów złotych. Planowany czas zakończenia robót to koniec roku 2026.

30 kwietnia 2024

Multiconsult Polska pełni nadzór nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządza kontraktem pn.: „Projekt i budowa obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79”. Inwestycja dotyczy realizacji ponad 6 km drogi klasy GP, położonej w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego. Początek obwodnicy Lipska znajduje się około 350 metrów na północ od skrzyżowania z drogą wojewódzką numer 754, koniec około 500 metrów od nowego przebiegu drogi wojewódzkiej numer 747.

Celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie z centrum miasta ciężkiego ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową numer 79. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Lipsku. Inwestycja usprawni również ruch w kierunku Warszawy.

Wykonawcą robót jest firma Budimex SA.

24 stycznia 2024

Zespół Multiconsult Polska rozpoczął prace nad wykonaniem studium korytarzowego, materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz koncepcji programowej dla inwestycji pn. „Budowa zachodniej obwodnicy miejscowości Pszczyna”.  Do zadań wykonawcy należy przygotowanie wszystkich materiałów, potrzebnych do uzyskania i uzyskanie prawomocnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, jak również opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego.

Prace będą realizowane w czterech etapach: przygotowanie studium korytarzowego, w ramach którego przeanalizowane zostaną 3 warianty przebiegu trasy, opracowanie Raportu środowiskowego, a następnie uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Ostatnim etapem prac będzie przygotowanie wstępnego projektu przebiegu trasy.

Planowana obwodnica łączyć się będzie z drogą wojewódzką nr 935, a kończyć włączeniem do drogi wojewódzkiej nr 939. Będzie jednojezdniową drogą klasy „G” i w zależności od wariantu, jej długość szacuje się w przedziale od 5,4 km do 8,2 km. Na wykonanie zadania Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach przewidział 30 miesięcy.

15 lutego 2022

Multiconsult Polska projektuje 19-kilometrowy odcinek autostrady A2, Siedlce Zachód – rejon miejscowości Malinowiec. Generalnym wykonawcą jest firma STRABAG. Inwestycja jest realizowana w trybie ‘Projektuj i Buduj’. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Autostrada A2 na odcinku Siedlce Zachód – rejon miejscowości Malinowiec będzie trasą dwujezdniową o dwóch pasach, z zachowaniem rezerwy pod dobudowę trzeciego pasa. Przebiegać będzie przez miasto i gminę Siedlce oraz gminę Wiśniew i Zbuczyn. Multiconsult Polska przygotowuje projekt budowlany i wykonawczy, obejmujący m.in. dokumentację branży drogowej, mostowej, elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej i sanitarnej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). W zakres zadań projektanta wchodzi opracowanie projektu węzła drogowego Borki na przecięciu autostrady z DK2, dwóch MOP-ów (Miejsca Obsługi Podróżnych) oraz przejść i przepustów dla zwierząt.

15 lutego 2022

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powierzyła zaprojektowanie i wybudowanie odcinka drogi ekspresowej S61 od węzła Podborze (z węzłem) do węzła Śniadowo (bez węzła) na długości ok. 19,46 km (S61)+3,0 km (S8)+3,57 km (DW 627 – klasy G) firmie Polaqua S.A. Podwykonawcą została spółka Multiconsult Polska.

Firma Multiconsult Polska jest odpowiedzialna za projekt i nadzór autorski na etapie budowy około 22 km drogi ekspresowej. Co więcej, zakres prac obejmować będzie również uzyskanie wszystkich wymaganych zezwoleń przed fazą budowy.

Trasa S61 przebiega przez obszar województw: mazowieckiego, podlaskiego i warmińsko-mazurskiego. Omawiany fragment realizowany jest w systemie Projektuj i Buduj. Ma on częściowo przejąć ruch z istniejących dróg krajowych i wojewódzkich. Dzięki nowej trasie ma skrócić się czas podróży, poprawić komfort jazdy oraz zmniejszyć emisja spalin i hałas. Ponadto, ma ona przyczynić się do przyspieszenia rozwoju przyległych terenów.