Autor: Jerzy Trebicki

22 sierpnia 2017

8 grudnia 2016 r., podczas IV Plenarnego Forum Inwestycyjnego, nastąpiło powołanie przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa Rady Ekspertów do spraw działań, mających na celu optymalizację procesu realizacji inwestycji kolejowych.

W obradach Forum wziął również udział wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel i prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

Członkowie rady będą wskazywali obszary do poprawy aby można było zrealizować zaplanowane inwestycje przy zachowaniu wysokiego poziomu technologicznego i jakości. Zadania, z jakimi musi zmierzyć się Rada Ekspertów to usprawnienie procesu realizowania inwestycji na kolei, uelastycznienie procedur kontraktowych i administracyjnych a także sprawiedliwe rozłożenia ryzyka między zamawiającym a wykonawcą.

Dodatkowo zadaniem rady będzie wypracowanie :

• wzoru umowy stosowanej w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego w sektorze kolejowym,
• wytycznych dotyczących sporządzania opisów przedmiotu zamówienia publicznego oraz prowadzenia postępowań przetargowych w zakresie kolejnictwa,
• rekomendacji do wdrożenia rozwiązań opracowanych przez grupy merytoryczne w ramach Forum.

Z przyjemnością dzielimy się informacją, iż członkiem Rady Ekspertów został również Prezes Multiconsult Polska – Jarosław Wielopolski.

22 sierpnia 2017

Wprowadzane zasady ustalają minimalne wymagania w zakresie energooszczędności dla nowo powstałych budynków jednocześnie zmieniając warunki rejestracji prac budowlanych dla wybranych obiektów. Inwestorzy uzyskują nowe przywileje, jednak będą musieli zwiększyć nakłady na materiały budowlane, żeby sprostać aktualnym wymogom technicznym.

Główną zmianą, jaką przynoszą nowe przepisy są obowiązkowe normy energooszczędności dla budynków konstruowanych po 1 stycznia 2017 r., które mają zmniejszać ich zapotrzebowanie na energię cieplną. Dodatkowo kolejne konstrukcje zostaną zwolnione z obowiązku posiadania pozwolenia na budowę, będzie wymagane jedynie zgłoszenie, a niekiedy budowlańcy w ramach swoich prac nie będą musieli załatwiać żadnych spraw administracyjnych.

Nowelizacja prawa nakłada obowiązek ponownego ograniczenia zużycia energii użytkowej budynków w celu zwiększenia ich energooszczędności zgodnie z unijnymi standardami. Ten ruch zmusi inwestorów do zakupu specjalistycznych materiałów budowlanych, które utrzymują więcej ciepła wewnątrz. Jednocześnie wszystkie studia architektoniczne są zobowiązane do tworzenia projektów zgodnie z nowymi normami.

Kolejnym krokiem w kierunku energooszczędności jest wymóg dokładniejszego izolowania budynków. Przepisy obniżają współczynnik przenikania ciepła (U), który określa jakość izolacji danego materiału, dla ścian, dachów, stropów i stropodachów wszystkich konstrukcji.

22 sierpnia 2017

Europejska Agencji Ochrony Środowiska właśnie opublikowała raport analizujący stopień zanieczyszczeń powietrza w Europie. Okazuje się, że rocznie z powodu wdychania toksycznych substancji przedwcześnie umiera niemal pół miliona Europejczyków, a Polska plasuje się w czołówce najbardziej zanieczyszczonych państw, ustępując miejsca jedynie Bułgarii.

Najnowsze badania zwracają uwagę, że źródeł toksycznych substancji w powietrzu jest o wiele więcej. Za zanieczyszczenia powietrza odpowiadają spaliny samochodowe, spalanie śmieci, działalność przemysłowa, a nawet gospodarstwa domowe, w szczególności w okresie grzewczym. W Polsce szczególnie ,,zasłużone- są w tej kwestii domowe piece węglowe oraz spalanie śmieci (sztucznych i wydzielających szkodliwe substancje materiałów) na własny użytek mimo obowiązującego zakazu.

W związku z dużym zainteresowaniem kwestią mgły i smogu nad poszczególnymi miastami w kraju Ministerstwo Środowiska informuje, że aktualne dane o stanie powietrza na terenie całego kraju można znaleźć w bezpłatnej aplikacji mobilnej -Jakość powietrza w Polsce-.

Wyniki pomiarów są podawane w sześciostopniowej skali (od -bardzo dobrego- do -bardzo złego-), odnoszącej się do potencjalnego wpływu zanieczyszczeń na zdrowie. Przykładowo ocena -dostateczna- oznacza, że długie przebywanie na otwartym powietrzu połączone z wysiłkiem fizycznym może mieć niekorzystne skutki zdrowotne, dlatego w legendzie znajduje się też zalecenie, aby rozważyć ograniczenie (skrócenie lub rozłożenie w czasie) aktywności na wolnym powietrzu, szczególnie jeśli ta aktywność wymaga długotrwałego lub wzmożonego wysiłku fizycznego.

22 sierpnia 2017

Tym razem koleje zachęcają do odwiedzania mazowieckich instytucji kultury. Pasażerowie KM w ramach akcji pod nazwą ?Koleją do Kultury? będą mogą korzystać z atrakcyjnych zniżek na spektakle, wystawy czy wydarzenia kulturalne. Umowy w tej sprawie podpisali prezes zarządu dyrektor generalny Kolei Mazowieckich Artur Radwan, członek zarządu Kolei Mazowieckich Dariusz Grajda oraz przedstawiciele 13 instytucji kultury. W spotkaniu wzięli udział marszałek Adam Struzik, przewodniczący rady nadzorczej Kolei Mazowieckich Waldemar Kuliński, członek zarządu województwa mazowieckiego Rafał Rajkowski oraz Andrzej Buczkowski i Czesław Sulima, członkowie zarządu Kolei Mazowieckich

To kolejna odsłona akcji mającej na celu promocję instytucji kulturalnych – podkreślił Artur Radwan, prezes zarządu Kolei Mazowieckich. – Od lat Koleje Mazowieckie swoją działalnością wychodzą poza tory i realizują projekty o charakterze kulturalno-edukacyjnym.

Oferta kulturalna Mazowsza jest bardzo bogata. Samorząd nadzoruje w sumie około 30 instytucji kulturalnych – muzeów, skansenów, teatrów czy bibliotek. Na skorzystanie ze zniżkowego biletu pasażerowie mają czas do 30 dni po upływie terminu ważności biletu na pociąg. Akcja trwa od 23 stycznia do 31 grudnia 2017 roku a listę partnerów akcji można znaleźć na stronie poświęconej akcji: dokultury.mazowieckie.com.pl

22 sierpnia 2017

Koleje Mazowieckie są w przededniu największego zamówienia w historii spółki. Przewoźnik do roku 2024 zamierza kupić nowy tabor w liczbie 71 elektrycznych zespołów trakcyjnych. 10 z nich będzie składami dwuczłonowymi, a reszta ? pięcioczłonowymi. Wszystko ma się odbyć w ramach jednego postępowania przetargowego.

Jak wyjaśnia członek zarządu, całość zamówienia miałaby być dostarczana w transzach. Na razie brakuje rozstrzygnięcia w sprawie formuły zamówienia, czy będzie to przetarg z prawem opcji czy według umowy ramowej. Przewoźnik zapowiada, że w postępowaniu przetargowym cena nie będzie decydującym kryterium wyboru, bowiem zastosowanych ma zostać dużo kryteriów technicznych na kanwie doświadczenia z obecnym taborem. Planowany zakup wyniesie ponad 2 mld i 200 mln zł a zakładane dofinansowanie wyniesie co najmniej 50%. Dodaje przy tym, że do końca maja 2017 roku, aż 82% obecnego parku taborowego przewoźnika będzie nowa lub zmodernizowana.

22 sierpnia 2017

8 lutego 2017 r. w Warszawie podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit otworzył VIII edycję konferencji ?Infrastruktura Polska & Budownictwo?. Wziął również udział w dyskusji poświęconej nowym rozwiązaniom w zamówieniach publicznych i finansowaniu inwestycji.

W przemówieniu inauguracyjnym wiceminister podsumował dotychczasowe efekty prac Rady Ekspertów ds. optymalizacji realizacji inwestycji drogowych, m.in. w obszarze zrównoważenia podziału ryzyka w procesie inwestycyjnym, uproszczenia wzoru umowy budowlanej, czy wprowadzenia kryteriów pozacenowych do oceny ofert.

W ogłoszonym 6 lutego 2017 r. przetargu na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S61 woj. podlaskim zastosowana została nowa  formuła przetargów i wyboru najkorzystniejszej oferty. Po raz pierwszy przy ocenie ofert kryteria pozacenowe będą uwzględniane w tak dużej skali – za ich spełnienie wykonawcy będą mogli otrzymać 40 punktów na 100 możliwych.

W dyskusji poruszono również temat budowy dróg w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Wiceminister Szmit ponowił też zapowiedź prezentacji do końca lutego 2017 r. zaktualizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych, a także zaprosił przedstawicieli wykonawców do dyskusji na temat kształtu i finansowania Programu.

Konferencja -Infrastruktura Polska & Budownictwo- jest miejscem spotkań reprezentantów największych firm z branży infrastrukturalnej oraz przedstawicieli administracji rządowej i samorządów. Tematem tegorocznej edycji były zagadnienia dotyczące zmian w zamówieniach publicznych, utrzymania ukończonych inwestycji oraz rozbudowie infrastruktury miejskiej.

22 sierpnia 2017

GDDKiA zakończyła rok 2016 realizując prawie 1311,6 km nowych dróg krajowych. W 2016 roku oddano do ruchu 129,3 km nowych dróg. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 3161 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1627,3 km autostrad i 1533,7 km dróg ekspresowych. Zapraszamy do zapoznania się z raportem za rok 2016.

Nowe drogi i rozwój sieci drogowej to nie tylko realizacja ale również przygotowanie inwestycji drogowych. W 2016 roku GDDKiA ogłosiła postępowania na 98 km nowych dróg ekspresowych i podpisała 23 umowy na łącznie 265,9 km nowych dróg (autostrady 16,7 km, drogi ekspresowe 218,7 km, GP 30,5 km.

Obecnie na rozstrzygnięcie czekają przetargi na 61 odcinków o łącznej długości 745,8 km (A 14,8 km; S 654,5 km; GP 76,5 km).

Rok 2016 to efektywne działania w wykorzystaniu funduszy UE. GDDKiA jest największym w kraju beneficjentem środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. W obecnej perspektywie finansowej dostępna kwota alokacji dla realizowanych projektów  to blisko 10 mld euro. W wyniku pozytywnej oceny wniosków o dofinansowanie, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, GDDKiA jako pierwszy beneficjent podpisała 25 umów o dofinansowanie dla projektów drogowych na łączną kwotę dofinansowania unijnego prawie 15 mld zł.

Działania te to również zarządzanie siecią drogową, rozwój innowacji drogowych, dialog z branżą i wiele innych działań o których można przeczytać w poniższym raporcie za rok 2016.

22 sierpnia 2017

Wielomiesięczna praca Pionu Doradztwa Technicznego i Środowiskowego Multiconsult Polska została zakończona sukcesem.

Ostatniego dnia stycznia 2017 roku w szczecińskim RDOŚ został złożony raport o oddziaływaniu na środowisko dla przedsięwzięcia: Budowa instalacji do produkcji propylenu wraz z terminalem przeładunkowo-magazynowym i infrastrukturą techniczną. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie Grupy Azoty Zakłady Chemiczne -Police- S.A. a realizowana jest przez Firmę PDH Polska S.A.

Przedmiotem raportu jest strategiczna w skali kraju instalacja do produkcji propylenu metodą PDH o wydajności 400 000 ton rocznie wraz z infrastrukturą towarzyszącą, oraz terminal morski

do przeładunku i magazynowania ciekłego propanu o łącznej pojemności użytkowej 60 000 m3, zlokalizowany w sąsiedztwie Portu Morskiego Police.

Zakończenie inwestycji planowane jest na 2021 rok. Będzie to największa tego typu instalacja w Europie.

22 sierpnia 2017

W ramach dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego, Polskie Koleje Państwowe planują przeprowadzenie szeregu modernizacji linii kolejowych, w tym linii kolejowej nr 274 na odcinku Jelenia Góra ? Zgorzelec. Dla inwestycji tej Multiconsult Polska opracuje dokumentację przedprojektową. Realizacja projektu ma na celu między innymi skrócenie czasu jazdy, likwidację ograniczeń prędkości i poprawę bezpieczeństwa podróżnych.

Multiconsult odpowiedzialny będzie za określenie optymalnego wariantu inwestycyjnego realizacji projektu, wykonanie analiz transportowych i mikrosymulacji ruchu, określenie modelu finansowania, przygotowanie dokumentacji aplikacyjnej oraz przedstawienie kompleksowych uwarunkowań i rekomendacji najlepszych rozwiązań realizacji projektu. W ramach umowy opracowane zostaną również materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz wniosek o dofinansowanie projektu wraz z załącznikami w ramach RPO WD 2014-2020. Zamawiający przewidział na realizację umowy 800 dni kalendarzowych.

Jest to kolejny powód do dumy rozrastającego się Pionu Transportu Multiconsult Polska, gdyż jest to już 6, z sukcesem realizowany projekt dla Polskich Linii Kolejowych na terenie Dolnego Śląska.

22 sierpnia 2017

Jednym z celów strategicznych polityki gospodarczej jest podniesienie standardu najważniejszych szlaków kolejowych Polski, łącznie z infrastrukturą kolejowych przejść granicznych na tych szlakach.

Jedną z kluczowych dla Polski tras, które będą modernizowane w obecnej perspektywie finansowej ma być linia E-65 na odcinku Będzin-Katowice-Tychy-Czechowice Dziedzice-Zebrzydowice, która ze względu na swoją długość została podzielona na 4 części – LOT-y. Multiconsult Polska w ramach postępowania przetargowego została wybrana przez  PKP Polskie Linie Kolejowe do opracowania koncepcji, projektów budowlanych i wykonawczych a następnie do pozyskania niezbędnych pozwoleń do realizacji LOT C na odcinku podg. Most Wisła-Czechowice Dziedzice-Zabrzeg. Podpisanie umowy nastąpiło 14 marca 2017 r. w siedzibie firmy PKP PLK we Wrocławiu. Przebudowa linii kolejowych pełnić będzie znaczącą rolę w poprawie przepustowości a co za tym idzie w poprawie połączenia miast aglomeracji Górnego Śląska.

Komentarz Renaty Mordak Dyrektor Pionu Transportu:

-Bardzo się cieszymy z kolejnej umowy podpisanej z PKP PLK – naszym kluczowym klientem, dla którego jesteśmy wykonawcą kilkudziesięciu dokumentacji przedprojektowych oraz projektowych. Wierzymy, że mocny portfel zamówień obejmujący zarówno studia wykonalności, dokumentacje projektowe jak i nadzory inwestorskie, to solidna podstawa do dalszego rozwoju całej firmy.-