Autor: Jerzy Trebicki

12 lutego 2021

Jest nam niezwykle miło poinformować, że Jarosław Wielopolski, Prezes Zarządu Multiconsult Polska został Laureatem wyróżnienia Osobowość Branży Builder Awards 2020.

Wyróżnienie to przyznała Redakcja i Rada Naukowa miesięcznika „Builder”, doceniając skuteczność w zarządzaniu firmą, budowanie jej potencjału, a także za wspieranie inicjatyw ważnych dla branży.

Nasza spółka otrzymała tytuł Budowlanej Firmy Roku 2020. Nagrodę tę Kapituła przyznaje „za dynamiczny rozwój i osiągniętą pozycję na rynku budowlanym”.

9 grudnia 2020

W postępowaniu przetargowym Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej wyłoniło firmę Multiconsult Polska jako wykonawcę zadania ?Opracowanie map zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego (od rzek) w zakresie wynikającym z przeglądu i aktualizacji wstępnej oceny ryzyka powodziowego wraz z publikacją?. Umowa została podpisana 4 grudnia 2020 r., a jej wartość to 5 226 270 zł.

Mapy zagrożenia powodziowego opracowywane są dla obszarów narażonych na niebezpieczeństwo powodzi, określonych we wstępnej ocenie ryzyka powodziowego. Konieczność przygotowania i aktualizacji map wynika z przepisów ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne oraz tzw. -Dyrektywy Powodziowej- – Dyrektywy 2007/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r.  w sprawie oceny ryzyka powodziowego i zarządzania nim.

Podpisana umowa realizowana jest w ramach Projektu: Przegląd i aktualizacja map zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego (Nr projektu: POIS.02.01.00-00-0013/16) dofinansowanego ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Zakres prac obejmuje wykonanie map zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego dla 53 rzek o łącznej długości ponad 1000 km rzek. Odcinki tych rzek wskazano w wyniku przeglądu i aktualizacji wstępnej oceny ryzyka powodziowego zakończonej w 2018 roku. Jednym z etapów procesu przygotowywania przedmiotowych map będą uzgodnienia z właściwymi wojewodami.

Realizacja zadania zwieńczona zostanie opracowaniem aktualizacji Raportu dla Komisji Europejskiej z wykonania przeglądu i aktualizacji map zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego – wskazuje Ilona Biedroń, koordynator obszaru gospodarka wodna, Multiconsult Polska, pełniąca rolę Kierownika Zadania w ramach powierzonego zamówienia.

27 października 2020

W ciągu 35 miesięcy powstanie dokumentacja projektowa dla obwodnicy Zwolenia. Multiconsult Polska i GDDKiA podpisały umowę na ?Opracowanie Studium Techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do uzyskania Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach dla zadania ?Budowa obwodnicy Zwolenia w ciągu drogi krajowej nr 79

Na zlecenie GDDKiA firma Multiconsult Polska przygotuje dokumentację określającą istotne parametry inwestycji planowanej w ciągu drogi krajowej nr 79. Zadaniem Wykonawcy jest wyznaczenie zakresu rzeczowego oraz finansowego tego przedsięwzięcia, a także przygotowanie i przeanalizowanie wariantów przebiegu obwodnicy. Ponadto Spółka wykona opracowania środowiskowe i uzyska decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.

Projektowana obwodnica zlokalizowana będzie w województwie mazowieckim, w powiecie zwoleńskim. Będzie jednojezdniową drogą klasy GP. Jej celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta, usprawnienie komunikacji oraz poprawa bezpieczeństwa na tym obszarze. Docelowo trasa łączyć się będzie z drogą ekspresową S12.

Rozpoczynany przez Spółkę projekt to kolejne zadanie dotyczące dokumentacji projektowych dla miejskich obwodnic. Firma Multiconsult Polska niedawno wygrała przetarg i podpisała umowę na wykonanie STEŚ-R dla obwodnicy Nowego Targu oraz obwodnicy miejscowości Wschowa. Prowadzi także prace projektowe dla obwodnicy Ostrołęki.

26 października 2020

Pomiędzy spółką Multiconsult Polska a krakowskim Odziałem GDDKiA została podpisana umowa na ?Opracowanie dokumentacji projektowej STEŚ-R wraz z uzyskaniem decyzji DŚU dla zadania: ?Budowa obwodnicy Nowego Targu w ciągu DK49?". Jej wartość to niemal 2 mln 940 tys. zł.

Po przeprowadzeniu postępowania przetargowego, GDDKiA powierzyła firmie Multiconsult Polska wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej, tzw. STEŚ-R. Do zadań firmy będzie także należało uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz udzielanie odpowiedzi na pytania w trakcie procedury na wyłonienie wykonawcy inwestycji.

W ramach prac projektowych zostanie przygotowanych i przeanalizowanych klika wariantów przebiegu obwodnicy. Zostanie także opracowany program funkcjonalno-użytkowy inwestycji. Ponadto wykonana zostanie dokumentacja geologiczno-inżynierska, hydrologiczna oraz opracowania środowiskowe. Na przeprowadzenie tych prac zespół Multiconsult Polska ma 43 miesiące. Etap II realizacji umowy, wiążący się z przetargiem na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, potrwa 11 miesięcy.

Według wstępnych założeń obwodnica Nowego Targu w ciągu DK 49 będzie miała około 5 km długości. Rozpoczynać się będzie w obrębie planowanego węzła -Nowy Targ Południe-, a kończyć włączeniem w ul. Jana Pawła II. Będzie drogą dwujezdniową o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Powstanie tej trasy wiąże się z budową i przebudową mostu oraz trzech wiaduktów. Inwestycja ma usprawnić ruch w tym rejonie kraju.

23 października 2020

GDDKiA powierzyła firmie Multiconsult Polska wykonanie ?Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej (STEŚ-R) wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn.: Budowa obwodnicy miejscowości Wschowa w ciągu drogi krajowej nr 12?. Umowa została podpisana 12 października br., a jej wartość to blisko 2 mln 400 tys. zł.

Do zadań Wykonawcy należy opracowanie i analiza wariantów przebiegu obwodnicy miejscowości Wschowa wraz z określeniem strony, po której to obejście będzie przebiegało. Ponadto w ramach prac projektowych przygotowany zostanie projekt organizacji ruchu oraz rozwiązania z zakresu obsługi komunikacyjnej terenów sąsiadujących z inwestycją, w tym przebudowa istniejących dróg dojazdowych.

Multiconsult Polska uzyska także niezbędne decyzje administracyjne, przygotuje raport o odziaływaniu inwestycji na środowisko, jak również materiały niezbędne do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Na wykonanie wszystkich prac firma ma 44 miesiące.

Zgodnie z przyjętymi przez inwestora założeniami projektowana trasa liczyć będzie około 9 km. Zlokalizowana będzie w województwie lubuskim i wielkopolskim, na terenie gmin Wschowa i Święciechowa.

16 września 2020

Firma Multiconsult Polska na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego wykona inwentaryzację przyrodniczą w ramach zamówienia cząstkowego dotyczącego projektu budowy linii kolejowej nr 86 na odcinku Sieradz Północny ? Kępno. Umowa między spółkami została zwarta na początku września br.

Inwentaryzacja przyrodnicza zostanie przeprowadzona na potrzeby analiz i sporządzenia dokumentacji środowiskowych dla inwestycji kolejowych związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Badania terenowe obejmą obszar około 19 tys. ha i prowadzone będą w kilku gminach województwa wielkopolskiego i łódzkiego. Inwentaryzacja przyrodnicza ma na celu identyfikację oraz skartowanie dziko występujących chronionych, rzadkich lub zagrożonych elementów środowiska.

W projekcie udział weźmie szeroki zespół ekspertów, w tym przyrodników takich specjalności jak m.in. botanika, herpetologia, teriologia, chiropterologia, ichtiologia, czy ornitologia. W ramach zamówienia najpierw przeprowadzone zostaną prace studialne, a następnie badania w terenie. Efektem końcowym prac będzie ekspertyza przyrodnicza podsumowująca wyniki wspomnianych badań. Dokument zostanie przygotowany w terminie do 460 dni od daty podpisania umowy.

Zadanie to zostało powierzone firmie Multiconsult Polska w wyniku postępowania przetargowego na zamówienie cząstkowe w ramach umowy ramowej podpisanej w 2019 roku pomiędzy Spółką a CPK.

26 czerwca 2020

We wtorek, 25 sierpnia 2020 r., odbyło się spotkanie prasowe, podczas którego eksperci Multiconsult Polska zaprezentowali raport pt. ?Dlaczego toniemy, dlaczego usychamy? Kierunki właściwego zarządzania wodą?. Spotkanie odbyło się w formule online. Otworzył je prezes firmy, Jarosław Wielopolski, zarysowując zakres problematyki poruszonej w opracowaniu.

Szerzej konieczność zdefiniowania kierunków właściwego zarządzania wodą w Polsce przedstawiła Ilona Biedroń, Koordynator Obszaru gospodarka wodna. Zauważyła, że potrzebna jest zmiana sposobu myślenia o wodzie, w szczególności w świetle planowania działań łagodzących skutki jej nadmiarów i niedoborów. Ekspert wskazała, iż nasze obecne problemy z wodą związane są ze zmieniającym się klimatem i działalnością człowieka, który przekształcając i zagospodarowując środowisko zakłócił naturalny bilans wodny i zmniejszył naturalną zdolność retencjonowania wody. Zwróciła uwagę, że dogłębna diagnoza przyczyn problemów, powinna być punktem wyjścia do propozycji skutecznych, długotrwałych rozwiązań. Podkreśliła, iż podstawowymi działaniami opóźniającymi pojawienia się suszy i łagodzącymi skutki powodzi powinny być działania skupiające się na odbudowie utraconych możliwości retencyjnych krajobrazu.

Zagadnienie zasobów wodnych Polski przedstawiła dr Edyta Drożdżal, Starszy Konsultant, specjalista do spraw hydrologii i gospodarki wodnej, przypominając, że głównym czynnikiem warunkującym ilość tych zasobów jest wielkość opadów atmosferycznych oraz ilość wód dopływających spoza granic kraju. Odniosła się także do nasilających się, odczuwanych dotkliwie także w Polsce, ekstremalnych zjawisk pogodowych. Przypomniała, iż od kliku lat w Polsce borykamy się z problemem suszy. Jednocześnie wskazała jak dużo wody opadowej odpływa do rzek z terenów uszczelnionych.

Dr Sylwia Horska-Schwarz wyjaśniła jak w zmieniającym się klimacie odczuwamy skutki działalności człowieka, tj. regulacji rzek, melioracji, uszczelniania i betonowania powierzchni na terenach zabudowanych i jakie są konsekwencje tych ingerencji dla środowiska. Podkreśliła, jak ważne jest odpowiednie zagospodarowywanie wód opadowych na obszarach zurbanizowanych.

W spotkaniu uczestniczyli dziennikarze mediów branżowych i tytułów o zasięgu ogólnopolskim. Raport, poruszający tak ważną i aktualną problematykę, przyjęto z zainteresowaniem.

Raport dostępny jest tutaj: Dlaczego toniemy, dlaczego usychamy-  Kierunki właściwego zarządzania wodą

18 czerwca 2020

PKP Polskie Linie Kolejowe w wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego powierzyły firmie Multiconsult Polska sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych na odcinku podg. Most Wisła ? Czechowice-Dziedzice ? Zabrzeg w ramach projektu ?Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, Etap I: Linia E 65 na odc. Będzin ? Katowice ? Tychy ? Czechowice-Dziedzice ? Zebrzydowice, LOT C odcinek Most Wisła ? Czechowice-Dziedzice ? Zabrzeg?. Umowa pomiędzy spółkami została podpisana 17 czerwca br. Jej wartość to niemal 21 mln zł.

W ramach podpisanej umowy spółka Multiconsult Polska będzie zarządzała kontraktem oraz pełniła nadzór nad budową i modernizacją układu torowego, sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych, w tym mostu przez Wisłę oraz budynków i peronów na stacji Czechowice-Dziedzice, a także nad projektowaniem i budową urządzeń sterowania ruchem kolejowym wraz z budową Lokalnego Centrum Sterowania w Czechowicach-Dziedzicach.

Do zadań Multiconsult Polska, jako Inżyniera Projektu, będzie należało zarządzanie i rozliczanie kontraktu, koordynacja robót, a także prowadzenie nadzoru środowiskowego. Prace inwestycyjne zlecone przez PKP PLK dotyczą linii kolejowych nr 139, 93, 150, 693, a ich celem jest zwiększenie przepustowości, dostosowanie infrastruktury do wyższych prędkości zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym oraz poprawa bezpieczeństwa. Realizacja robót ma potrwać do 2023 r.

Projekt -Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, Etap I: Linia E 65 na odc. Będzin – Katowice – Tychy – Czechowice-Dziedzice – Zebrzydowice, LOT C odcinek Most Wisła – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg- został dofinansowany ze środków CEF z Instrumentu -Łącząc Europę-. Linia E – 65 stanowi część VI Europejskiego Korytarza Transportowego, który łączy kraje nadbałtyckie z państwami regionu Morza Adriatyckiego i Bałkanów.

25 maja 2020

Trendy w branży projektowej powodują wzrost zapotrzebowania na nowoczesne rozwiązania, pozwalające optymalizować prace projektowe. Jednym z nich jest oprogramowanie OpenRoads? Designer firmy Bentley. Możemy dzięki niemu odchodzić od płaskich rysunków CAD na rzecz nowoczesnego, wielobranżowego projektowania w 3D, które w czasie rzeczywistym pozwala widzieć efekty pracy całego zespołu. Jak się posługiwać tym programem? Odpowiedź można znaleźć w publikacji Multiconsult Polska.

OpenRoads- Designer pozwala przyspieszyć realizację inwestycji drogowych. Program integruje procesy projektowania – od fazy koncepcyjnej aż po budowę. Takie całościowe spojrzenie na projektowanie jest niezwykle istotne dla prawidłowego i sprawnego przebiegu inwestycji. W realiach przetargowych zamawiający, nierzadko, na etap prac projektowych przeznaczają najmniej czasu. Kluczowym zaś, dla całej inwestycji jest to, by projektanci mieli zapewniony czas potrzebny na przygotowanie optymalnych rozwiązań. Codziennością projektantów jest konieczność żmudnego wprowadzania poprawek, dodatkowo wydłużających ich prace, a biura projektowe narażające na kary za przesunięcie terminu. Dzięki nowym technologiom, takim jak OpenRoads-, można jednak stawiać czoła tym wyzwaniom. Pozwalają one w czasie rzeczywistym grupie użytkowników tworzyć multidyscyplinarny, wielowymiarowy model drogowy, wprowadzając wiele zmiennych prostych w edycji.

Co wyróżnia najnowszą wersję OpenRoads- Designer- Warto zwrócić uwagę na:
– łatwość modyfikacji parametrów rozwiązania na każdym etapie projektowania, dzięki wykorzystaniu programowania obiektowego do wszystkich elementów;
– mniej komplikacji przy modelowaniu typowych elementów, dostosowujących swój kształt do otoczenia, dzięki komórkom Civil;
– usprawnione przypisywanie elementom atrybutów BIM.

Szczegółowo możliwości programu zaprezentowane zostały w książce -OpenRoads- Designer. Projektowanie dróg w BIM-, której wydawcą jest firma Multiconsult Polska. To nowa pozycja na rynku wydawniczym, dedykowana branży drogowej, ale nie tylko. Wiele narzędzi w niej opisanych może być z powodzeniem używanych przez inne branże, np. zastosowanie w modelowaniu numerycznego modelu terenu lub też odwodnienia (zbiorniki retencyjne). Początkujący użytkownik znajdzie w niej podstawowe informacje i przykłady z realnych warunków projektowych, a zaawansowany praktyczne wskazówki i ciekawostki uzupełniające jego wiedzę. Dopełnienie stanowią instrukcje pokazujące, w jaki sposób nasycić model 3D informacjami niegeometrycznymi tak, aby odpowiadał on standardom metodologii BIM.

Autorzy książki: mgr inż. Krzysztof Jędrych, mgr inż. Michał Latała, mgr inż. Jan Poślada oraz dr inż. Tadeusz Zieliński.

Publikacja jest dostępna w największych księgarniach internetowych.

28 września 2018

W ubiegłym roku firma Multiconsult Polska obchodziła 25-lecie istnienia na polskim rynku. Przy okazji kolejnych urodzin wracamy do tych wyjątkowych chwil. Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu z tego wydarzenia.

https://www.youtube.com/watch-v=XL5q5YZ3Dew