Kategoria: Aktualności

23 października 2024

Z radością informujemy, że za nami inauguracja VIII edycji ogólnopolskiego programu Builder for the Young Engineers! 22 października, w siedzibie Stowarzyszenia Architektów Polskich w Warszawie, odbył się 4 FUTURE DAY – Dzień Młodego Architekta i Inżyniera Budownictwa. To cykliczne wydarzenie jest dla nas doskonałą okazją do wsparcia młodych inżynierów w ich zawodowym rozwoju.

W ramach 4 FUTURE DAY odbyły się konsultacje branżowe, podczas których eksperci Multiconsult Polska dzieli się doświadczeniami zawodowymi. Uczestnicy mieli również okazję wysłuchać prelekcji na temat zrównoważonego budownictwa, wykorzystania sztucznej inteligencji czy cyfrowych rozwiązań w projektowaniu, a laureaci rankingu najaktywniejszych wydziałów architektury i budownictwa zostali wyróżnieni certyfikatami.

Builder for the Young Engineers to projekt społeczno-edukacyjny, mający na celu pomoc młodym inżynierom w rozwoju zawodowym, zdobywaniu praktycznej wiedzy oraz budowaniu ścieżek kariery.

Program został zainicjowany w 2017 r. i jest realizowany przez miesięcznik Builder Polska w ramach projektu Builder For The Future, we współpracy z firmami działającymi na rynku budowlano-architektonicznym, organizacjami branżowymi i studenckimi oraz uczelniami. W inicjatywę zaangażowanych jest kilkanaście tysięcy młodych inżynierów i architektów oraz  wydziały budownictwa i architektury wiodących polskich uczelni.

Zespół Multiconsult Polska ponownie angażuje się w tę ważną dla rozwoju przyszłych inżynierów inicjatywę. W tym roku jako Firma Wspierająca już VIII edycję programu.

17 października 2024

ESG to zestaw wymogów stawianych firmom w obszarze środowiskowym, społecznym i korporacyjnym. Dzięki ich zastosowaniu możliwe jest dokonanie oceny stopnia zaangażowania przedsiębiorstwa w działania na rzecz zrównoważonego rozwoju, zgodnie z przyjętą w 2015 r. na forum ONZ Agendą 2030.

Obowiązkowi raportowania ESG podlegają różne podmioty, ale realizacja tego obowiązku  jest rozłożona w czasie, tak aby umożliwić poszczególnym grupom podmiotów przygotowanie się do raportowania i wdrożenia zasad w swoich strukturach. W zależności od wielkości podmiotu – liczby pracowników i obrotu obowiązek ten część firm będzie realizować już od przyszłego roku, a ostatnie kategorie podmiotów raportowanie rozpoczną w 2029 r.

Aby ułatwić firmom raportowanie zrównoważonego rozwoju, opracowano zestaw wytycznych ESRS (European Sustainability Reporting Standards). Są one obowiązkowe dla podmiotów podlegających dyrektywie CSRD i składają się z kategorii ogólnych (ESRS1, ESRS2) oraz tematycznych (ESRS E, ESRS S, ESRS G). I tak na przykład, ESRS E1 odnosi się do problemu zmian klimatu i wpływu prowadzonej działalności na te zmiany. Reguluje ona m.in. kwestię ujawniania przez firmy wielkości emisji gazów cieplarnianych. Ponadto każdy standard ESRS zawiera szczegółowe wytyczne, które należy stosować przygotowując raport ESG.

Standardy ESRS

Jednolity standard ESG ESRS obejmuje następujące obszary:

• Środowiskowy

• Dotyczy wpływu firmy na przyrodę (bioróżnorodność), zmiany klimatu, w tym wpływ na ślad węglowy, gospodarkę odpadami i surowcami (gospodarkę obiegu zamkniętego), ochronę wód (racjonalne korzystanie) czy wykorzystanie lub produkowanie energii odnawialnej.
• Obejmuje pięć wymiarów: zmiany klimatu, zanieczyszczenia, wodę i zasoby morskie, bioróżnorodność i ekosystemy, zasoby naturalne i gospodarkę obiegu zamkniętego.

• Społeczny

• Koncentruje się na tym, jak firma zarządza relacjami ze swoimi pracownikami, dostawcami, klientami i lokalnymi społecznościami w miejscach, gdzie prowadzi swoją działalność. Obejmuje też prawa człowieka, standardy pracy, różnorodność i integrację.

• Ład korporacyjny

• To system kontrolowania i zarządzania firmą. Obejmuje etykę prowadzenia biznesu, system wynagradzania, różnorodność zarządu i przejrzystość w działaniach.

Wdrażanie standardu ESRS wymaga spojrzenia na działalność firmy z perspektywy wszystkich trzech obszarów. W procesie tym warto skorzystać z usług niezależnego doradcy, który potrafi obiektywnie zidentyfikować cały łańcuch wartości – od dostawców po klientów.

– Każda firma ma własną tożsamość, systemy operacyjne, rozwiązania organizacyjne czy standardy działania, a także w inny sposób wpływa na otoczenie. Dlatego kluczowe jest sprawdzenie oddziaływania firmy na środowisko, relacje społeczne czy etyczne praktyki. Indywidualnego podejścia wymaga firma usługowa będąca ogniwem w łańcuchu wartości swoich głównych klientów, jak i firma produkcyjna w zależności od specyfiki branży, lokalizacji i wielkości – mówi Elżbieta Płuska, główny konsultant ds. ochrony środowiska w Multiconsult Polska, zwracając uwagę na indywidualne aspekty wdrażania standardów ESG.

W kolejnej części materiału podpowiemy, jak stworzyć wewnętrzny system monitorowania i raportowania danych, jak określać i śledzić realizację celów związanych z ESG, a także, na jakie elementy zwrócić uwagę projektując strategię ESG przedsiębiorstwa.

14 października 2024

W konkursie Dziekana Wydziału Elektroniki WAT na najlepszą pracę dyplomową w roku akademickim 2023/2024 wyróżnione zostały 23 prace. Swoje wyróżnienia przyznała także działająca przy wydziale Rada Przemysłowo-Programowa, w skład której wchodzi Multiconsult Polska. Jury konkursu dokonało wyboru spośród 29 prac wyłonionych przez komisję wydziałową.

Firma Multiconsult Polska, jako członek Rady, wyróżniła pracę inż. Macieja Kulety pt. „Implementacja modelu matematycznego jednofazowej linii długiej na potrzeby symulacji komputerowej stanów nieustalonych”, uznając jej istotne znaczenie dla zagadnień jakości dostaw energii i przyszłości polskiego rynku energetycznego.

W imieniu laureata nagrodę z rąk dziekana wydziału płk. dr. hab. inż. Jana Kelnera oraz przedstawiciela naszej  firmy, dr. Piotra Syryczyńskiego odebrał promotor pracy mgr inż. Piotr Figoń.

Uroczystość wręczenia nagród odbyła się w czwartek, 3 października w czasie inauguracji nowego roku akademickiego.  Więcej informacji o konkursie:  tutaj.

Wszystkim nagrodzonym serdecznie gratulujemy i życzymy dalszych sukcesów!

10 października 2024

Serdecznie zapraszamy przedstawicieli branży przemysłowej i energetycznej na bezpłatne szkolenie online: Audyty efektywności energetycznej w przemyśle. To doskonała okazja do zdobycia praktycznej wiedzy na temat skutecznego identyfikowania oraz wdrażania rozwiązań poprawiających efektywność energetyczną w zakładach przemysłowych.

Organizowane przez Multiconsult Polska szkolenie skierowane jest do przedstawicieli branży przemysłowej i energetycznej:

• kierowników ds. zarządzania energią – odpowiedzialnych za optymalizację zużycia energii,
• inżynierów i techników energetycznych – pracujących nad poprawą wydajności systemów energetycznych,
• pracowników działów technicznych i produkcyjnych – zaangażowanych w zarządzanie technologiami związanymi z energią,
• decydentów i kadry zarządzającej – dążących do zmniejszenia kosztów energii i podniesienia efektywności operacyjnej.

Zaplanowane są dwa terminy spotkań:

w piątek, 25 października 2024 r., godz. 9.00  lub  29 listopada 2024 r.,  godz. 9.00.

Szacowany czas trwania szkolenia to 2,5 godziny.

Aby wziąć udział w szkoleniu, prosimy o rejestrację przez poniższy link:

Formularz rejestracyjny na szkolenie

Z uwagi na ograniczoną liczbę miejsc, zachęcamy do szybkiego zgłoszenia. Zgłoszenia od przedstawicieli firm przemysłowych będą traktowane priorytetowo.

Serdecznie zapraszamy!

25 września 2024

W cieniu elektromobilności w branży motoryzacyjnej dynamicznie rozwija się zupełnie nowy segment mobilności miejskiej. W niektórych krajach Europy Zachodniej już ponad połowa sprzedawanych rowerów ma napęd elektryczny. Wiele wskazuje na to, że już w przyszłym roku rewolucja zawita również na polskie ścieżki rowerowe dzięki dotacjom na zakup rowerów elektrycznych.

Już dziś, blisko połowa Polaków (44%) zgłasza potrzebę rozbudowy infrastruktury, w tym ścieżek rowerowych czy stref parkowania dla rowerów i hulajnóg, a ponad jedna trzecia (38%) oczekuje powstania w swojej okolicy stacji ładowania dla tego typu pojazdów – wynika z badania pracowni PBS dla Multiconsult Polska, firmy specjalizującej się m.in. w projektowaniu rozwiązań  z zakresu miejskiej mobilności.

– W ostatnim czasie obserwujemy dynamiczny rozwój miejskiej mobilności w kierunku rowerów wspomaganych napędem elektrycznym. Zmiana ta wymusza na lokalnych władzach nowe spojrzenie na projektowanie infrastruktury rowerowej. Pojazdy te mogą poruszać się znacznie szybciej od tradycyjnych rowerów, jednakże mają większą masę, a także wymagają ładowania. To oznacza konieczność przygotowania odpowiednio przemyślanej infrastruktury – wskazuje Przemysław Panek, kierownik zespołu analiz strategicznych w Multiconsult Polska, ekspert w dziedzinie rozwiązań transportowych.

Już w przyszłym roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpocznie program dopłat do zakupu rowerów elektrycznych, przeznaczając na ten cel 300 mln zł. Fundusz sfinansuje do 50% kosztów zakupu jednośladu z napędem elektrycznym, co będzie stanowić dodatkowy impuls do rozwoju tego segmentu mobilności.

Nieunikniony wzrost liczby wspomaganych elektrycznie jednośladów będzie stanowić wyzwanie dla polskich miast, zarówno tych z bardziej, jak i mniej rozwiniętą infrastrukturą rowerową. Niezbędne mogą się okazać dalsze inwestycje w zrównoważoną mobilność miejską, uwzględniające parkingi, stacje ładowania czy miejsca odpoczynku. Trzeba będzie również dostosować przepisy, które nie nadążają za rozwojem technologii.

– Warto zadać sobie pytanie, czy pojazd poruszający się 40 – 50 km/h to wciąż rower i czy jego miejsce na pewno jest na ścieżce dla rowerów, czy chodniku? Obecnie nie ma też żadnych wymogów dotyczących zapewnienia miejsc parkingowych czy bezpiecznego przechowywania i ładowania tych pojazdów – mówi Przemysław Panek.

Rosnącą popularność rowerów elektrycznych już dziś bierze się pod uwagę przy projektowaniu zrównoważonych systemów komunikacyjnych w miastach. Specjaliści Multiconsult Polska są autorami projektów infrastruktury drogowej, w tym ścieżek rowerowych oraz Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Torunia. Obecnie pracują m.in. nad koncepcją programowo-przestrzenną budowy Wiślanej Trasy Rowerowej w województwie lubelskim.

Informacja prasowa 18/09/2024

20 września 2024

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powierzyła firmie Multiconsult Polska opracowanie dokumentacji projektowej i przygotowanie wniosku o decyzję ZRID dla budowy dwujezdniowej drogi krajowej na odcinku Knyszyn-Korycin w województwie podlaskim. Umowa o wartości 7,3 mln złotych brutto została podpisana 3 września br.

Oferta spółki została wybrana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jako najkorzystniejsza spośród propozycji 13 podmiotów. W ciągu 15 miesięcy zaprojektowana zostanie niemal 24-kilometrowa dwujezdniowa trasa na parametrach drogi ekspresowej, po nowym śladzie. Powstaną trzy węzły drogowe: Knyszyn, Jasionówka, Korycin i dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Zofiówka. Ponadto powstanie dokumentacja dotycząca przebudowy istniejących dróg w zakresie kolizji z trasą, przebudowy i budowy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, przejazdów awaryjnych, systemu odwodnienia terenu i urządzeń ochrony środowiska (zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt).

– Przed naszym zespołem drogowym sporo pracy. To doświadczeni projektanci, mający na swoim koncie wiele skomplikowanych realizacji infrastrukturalnych, i którzy dla każdego zadania szukają optymalnych rozwiązań. Tak będzie i tym razem. Chodzi przecież o zaplanowanie połączenia, które usprawni komunikację w regionie, a także przyniesie poprawę bezpieczeństwa kierowców i mieszkańców – mówi Mariusz Pielechaty, kierownik projektu, Multiconsult Polska.

Dla tego odcinka drogi w grudniu 2015 r. została wydana decyzja środowiskowa. Dokument będzie ważny do lutego 2026 roku.

18 września 2024

Firma Multiconsult Polska została Partnerem Srebrnym III Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, który w dniach 24-26 września 2024 r. odbędzie się w Rzeszowie.

Pierwszy dzień kongresu będzie poświęcony geoinżynierii w budownictwie, ze szczególnym uwzględnieniem takich aspektów jak:

• redukcja śladu węglowego
• modyfikacja podłoża gruntowego pod kątem zwiększenia nośności i redukcji osiadań
• modyfikacja podłoża gruntowego pod kątem redukcji parć i przemieszczeń skarp/konstrukcji oporowych.

W Sesji I, która odbędzie się w godz. 10.45 – 13.00 dr inż. Bogdan Noga, zastępca dyrektora pionu projektowania ds. geologii  w Multiconsult Polska zaprezentuje zagadnienie „Wpływu badań geotechnicznych na proces wiercenia otworów geotermalnych”.

Podczas obrad drugiego dnia wydarzenia, nacisk zostanie położony na budownictwo tunelowe, w tym:

• realizację inwestycji tunelowych: drogowych oraz kolejowych w Polsce i na świecie
• budowę tunelu w ciągu drogi S19 Rzeszów Południe – Babica w kontekście bieżących wyzwań i planów realizacyjnych
• budowę, modernizację, wyposażenie oraz eksploatację tuneli.

Kongres GiBP2024 jest kontynuacją tworzonych od kilkunastu lat konferencji Geoinżynieria w Budownictwie oraz Budownictwo Podziemne prezentujących niuanse realizacji infrastrukturalnych, jak również umożliwiających szeroką dyskusję pomiędzy wszystkimi stronami procesu inwestycyjnego.

Na kongresie obecni będą przedstawiciele generalnych wykonawców, inwestorów, a także branżowych wykonawców, producentów, dostawców i biur projektowych. Prelegenci, zarówno ze świata nauki, jak i biznesu, podzielą się ze słuchaczami swoją wiedzą i cennym doświadczeniem branżowym.

Wydarzenie odbędzie się w formule hybrydowej: będzie można w nim uczestniczyć bezpośrednio w Rzeszowie oraz online za pośrednictwem platformy Akademia.Inzynieria.com.

Szczegóły dotyczące wydarzenia dostępne są na stronie: https://konferencje.inzynieria.com/gibp2024

Serdecznie zapraszamy.

1 sierpnia 2024

W połowie lipca br. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu, w imieniu inwestora, którym jest Województwo Opolskie, złożył wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, dotyczącej zmiany przebiegu drogi wojewódzkiej nr 409 i budowy wiaduktu nad linią kolejową 136 w Gogolinie. Prace projektowe nad zmianą układu drogowego w mieście, prowadzone przez Multiconsult Polska, zbliżają się do końca.

W ramach projektowanej inwestycji w centrum Gogolina powstanie 850-metrowy odcinek drogi oraz dwa wiadukty drogowe –  jeden, o rozpiętości 80 m, będzie przechodził nad  terenem kolejowym, drugi, o rozpiętości 12 m, nad ul. Konopnicką. Zbudowana lub przebudowana zostanie także sieć dróg lokalnych i dojazdowych o łącznej długości około 740 m. Nowy odcinek trasy przystosowany będzie również do pieszych uczestników ruchu oraz rowerzystów.

„Planowana zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 409 w Gogolinie ma na celu upłynnić ruch drogowy w mieście, a także poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i kierowców poprzez budowę bezkolizyjnego wiaduktu drogowego, który umożliwi zamknięcie istniejącego obecnie przejazdu kolejowo-drogowego na ulicy Krapkowickiej” –  zaznacza Paweł Runiewicz z Multiconsult Polska, główny projektant inwestycji.

Bezpieczeństwo ruchu w rejonie inwestycji zostanie poprawione dzięki dostosowaniu parametrów budowanych i przebudowywanych dróg do odpowiadających im klas technicznych, segregacji ruchu drogowego, wprowadzeniu rozwiązań uspakajających ruch, w tym budowie rond i azylów na przejściach dla pieszych oraz przejazdach dla rowerzystów, doświetleniu przejść dla pieszych, a także zastosowaniu systemów fakturowych wspomagających orientację osób niedowidzących.

Poprawa płynności i bezpieczeństwa na drodze wojewódzkiej nr 409 ma kluczowe znaczenie nie tylko dla ruchu lokalnego, a również regionalnego i tranzytowego, ponieważ w przypadku zdarzeń drogowych trasa stanowi ważną alternatywę objazdową dla pobliskiej autostrady A4.