Modernizacja systemu automatyki na linii Warszawa – Łódź

22 sierpnia 2018

Trwają prace na linii Warszawa ? Łódź. Celem prowadzonych działań jest modernizacja systemu automatyki, wdrożenie systemu ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym) oraz budowa nowych urządzeń w Lokalnym Centrum Sterowania na stacji Skierniewice. Pod koniec lipca br. rozpoczęło funkcjonowanie biuro nadzoru Multiconsult Polska w Skierniewicach. Firma ta pełni nadzór inwestorski nad realizacją projektów pn. ?Modernizacja linii kolejowej Warszawa ? Łódź, etap II, Lot A odcinek Warszawa Zachodnia ? Miedniewice (Skierniewice) FAZA II POIiŚ 5.1-5? i ?Modernizacja linii kolejowej Warszawa ? Łódź, etap II, Lot C ? pozostałe roboty FAZA II POIiŚ 5.1-6?

Na odcinku Warszawa – Łódź zostanie zastosowany system ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem) poziomu II pozwalający na dynamiczną kontrolę jazdy pociągu oraz system GSM-R (GSM-Railways) – system cyfrowej łączności komórkowej przeznaczony dla kolei. GSM-R zapewnia wymianę informacji pomiędzy urządzeniami zabudowanymi na lokomotywie a centrum sterowania radiowego. Umożliwia także łączność głosową z maszynistami oraz obsługą techniczną.

System ETCS pozwala na bieżąco kontrolować lokalizacje oraz prędkość pociągów dzięki nadajnikom zwanym balisom (transponderom) zlokalizowanym w torach kolejowych. Przesyłają one informacje o sytuacji ruchowej na trasie, które trafiają na ekran komputera maszynisty.

W naszym kraju w system ETCS są już wyposażane: linia nr 4 na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie oraz korytarz E30 na odcinku Legnica – Bielawa Dolna i Legnica – Opole. Na odcinku linii kolejowej nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie zastosowany jest system poziomu I, który pozwala na przeniesienie sygnalizacji z semaforów na komputer znajdujący się w lokomotywie pociągu. Poziom II testowany był na odcinku Legnica – Bielawa Dolna korytarza E30. Planowane jest także uruchomienie systemu ETCS poziomu II w korytarzu E65 na odcinku Warszawa – Gdańsk/Gdynia.

Firma Multiconsult Polska posiada niezbędną wiedzę, doświadczenie oraz specjalistów, by być liderem w projektowaniu systemów ETCS i GSM-R oraz nadzorowaniu procesów zabudowy i wdrażania tych systemów. Są one potrzebne przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa oraz zachowania płynności ruchu na szlakach kolejowych w Polsce – wskazuje Renata Mordak, Dyrektor Pionu Transportu w Multiconsult Polska.

Warto dodać, że niektórzy polscy przewoźnicy dysponują już taborem dostosowanym do współpracy z system GSM-R.

 

Aktualności

  • Wesołych Świąt

    Z okazji Świąt Wielkanocnych zespół Multiconsult Polska życzy dużo zdrowia, spokoju oraz energii do realizacji nowych wyzwań – osobistych i zawodowych. Radosnego świętowania!

    18 kwietnia 2025

  • O współpracy z tygrysem podczas Kongresu Projektantów i Inżynierów

    Jako złoty partner tegorocznej edycji Kongresu Projektantów i Inżynierów, firma Multiconsult Polska po raz kolejny wzięła aktywny udział w tym, jednym z najważniejszych wydarzeń branży projektowej i nadzorowej w Polsce. [...]

    17 kwietnia 2025

  • Oława przygotowuje się na zmiany klimatu

    Zespół Multiconsult Polska realizuje Miejski Plan Adaptacji do zmian klimatu dla miasta Oława. Dzięki opracowaniu tego strategicznego dokumentu miasto będzie lepiej przygotowane na zmiany klimatyczne.

    15 kwietnia 2025